Perché i bambini di unità di sicurezza è la nostra priorità, stiamo lavorando per più di 20 anni, di offrire posti auto con il miglior prodotto di qualità-prezzo.
Il nostro motto è quello di rendere disponibili a tutti i bambini, l'azionamento di sicurezza. Non importa il budget, abbiamo necessariamente avere il seggiolino auto è necessario per viaggiare tranquillamente in macchina con i bambini.
CrashTest lab integrato
Al fine di testare i nostri seggiolini auto, e apportare le correzioni necessarie per la sicurezza dei bambini, abbiamo integrato il nostro strumento di produzione nostro laboratorio Crash Test.
Ogni giorno facciamo decine di Crashtest sui nostri modelli per testare la qualità dei posti auto.
Questa apparecchiatura di vitale importanza per la sicurezza dei bambini, ci permette di essere reattivo e agire direttamente sulla nostra linea di produzione. Il nostro laboratorio crash test è naturalmente soggetto a controlli regolari da parte del Ministero dei Trasporti francese, che poi ci chiamano approvazioni dei nostri seggiolini per auto.
Tutti Crashtest facciamo internamente vengono filmato e registrato e rapporti vengono inviati al Ministero dei Trasporti per controllare la procedura e risultati.
L'innovazione del gruppo Team Tex
Per migliorare ulteriormente la sicurezza dei bambini di unità, si cresce e innovare costantemente. Non siamo solo l'approvazione dei nostri seggiolini auto, stiamo lavorando duramente per sviluppare i nostri prodotti, fare ergonomico, sicuro e confortevole.
La cintura a 5 punti con regolatori di spalla
Ispirato corse automobilistiche, abbiamo fatto la scelta di optare per la cintura a 5 punti con regolatori spalla per tutte le sedi di automobile (esclusi i seggiolini coperture che sono 3 punti).
Le spalle di regolazione consentono di regolare le cinture del seggiolino alla spalla.
Sappiate che il loop di regolazione che verranno utilizzati per bloccare sono di metallo e quindi non possono rompere.
Il rivestimento di plastica aggiungere a questi cicli di acciaio sono necessari per questioni estetiche, ma anche per evitare che il bambino di essere bruciato sotto l'alto calore. Questo rivestimento di plastica non fa cablaggio manutenzione stessi cicli metallici che supportano tutti.
Il vantaggio principale di queste spalle regolatori è che si può fornire una migliore morsetto di tensione (la forza di essere diviso per due): la regolazione del cablaggio è tesa, e il bambino perfettamente mantenuta in caso di incidenti.
Il sistema Isofix
Il sistema di fissaggio Isofix è un seggiolino per auto che permette ai bambini car massima sicurezza. Il sistema è apparso nel 2006 sui nuovi veicoli ed è diventato obbligatorio su tutti i veicoli a partire dal 2011.
Automobili hanno quindi due anelli metallici sono posizionati tra schienale e sedile del sedile posteriore. Il seggiolino ISOFIX, è dotato di due clip di metallo e un gancio alla sua estremità da fissare in modo efficace. Attraverso un terzo punto di attacco che è generalmente nella forma di una cinghia che serve per premere il sedile nel legante al file, o da un puntone che poggia sul pavimento del veicolo, macchina sedile è bloccato da rotazione è anti-collisione.
Dobbiamo prima sapere che secondo le statistiche, 2 su 3 bambini sono scarsamente collegati unità, quindi potete immaginare il numero di lesioni che potrebbero essere evitati in caso di incidente.
Con il sistema di fissaggio Isofix, si dispone di una sede perfetta attaccato alla macchina, che è più sicuro per il bambino.
Essendo completamente attaccato al seggiolino auto seggiolino Isofix consente una maggiore ritenzione del bambino e crash test sono lì ad attestare.
Il sistema Isofix offre chiaramente eccellenti prestazioni di sicurezza per i tuoi viaggi in auto con i bambini.
Seggiolini auto I-size
Per aumentare i bambini di unità di sicurezza, un nuovo regolamento sta emergendo: le dimensioni regolamentari I-R129, oltre alla normativa ECE R44 / 04.
Questo regolamento R129 ha cominciato ad essere attuato nel 2013, in parallelo con la norma europea in corso. Si tratta di una nuova omologazione per sedili auto.
Questa nuova I-size standard appare per migliorare i bambini di unità di sicurezza.
Le nuove misure di regolazione I-size:
- La parte posteriore-rivestimento per i bambini fino a 15 mesi: un seggiolino posteriore-rivestimento ridotto del 80% il rischio di lesioni in caso di collisione frontale. Il seggiolino auto iSize deve essere approvata per consentire rivolto all'indietro fino a 15 mesi.
- Il fissaggio Isofix obbligatoria: per un seggiolino è iSize deve essere con attacco Isofix.
La considerazione dell'altezza del bambino per la scelta della sede: semplificare il sistema di gruppo seggiolini, il regolamento R129 ora prende in considerazione l'altezza e il peso del bambino. - I test rafforzato in sede di approvazione dei sedili: in particolare l'obbligo di condurre prove di impatto laterali prima di registrare un seggiolino per auto e il seggiolino auto è stato testato in condizioni più rigorose per la massima sicurezza.
- Questo regolatori R129 richiedono tempo per avere luogo, viene attuato, dei sedili sono già venduti con lo standard I-formato, ma per ora i due standard R044 / R129 44 e ancora coesistono.
Il Gruppo TeamTex sta creando nuovi posti auto I-size.